Los cambios en el transporte urbano de Córdoba están previstos para las próximas semanas, aunque aún persisten una serie de interrogantes sobre el futuro esquema que contempla el traspaso de corredores de la empresa estatal Tamse a la firma FAM.
El periodista Roberto Battaglino explicó que la información surgió de voceros de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), el gremio que nuclea a los choferes, y no de autoridades municipales.
Para el nuevo esquema se contempla el traspaso de al menos tres corredores y la línea de los 600 desde Tamse a la empresa privada FAM, que está integrada por los grupos Sarmiento y Fonobus, compañías que prestan servicios interurbanos.
Los recorridos a transferir para la capital representan la mitad del sistema, para lo cual FAM aportaría 500 colectivos.
En otro orden, se advirtió que estos cambios están previstos sin licitación. A su vez, surgen dudas sobre el futuro de Tamse y los números de la compañía estatal.
El desplome del consumo, la parálisis productiva y la presión tributaria amenazan con el cierre de más de 3.000 industrias este año, mientras las cámaras empresariales piden frenar las ejecuciones fiscales de ARCA y advertir por la virtual ruptura de la cadena de pagos.
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Ariel García Furfaro, dueño de los laboratorios HLB Pharma y Ramallo, gozaría de celda individual, televisión de alta gama y reuniones de negocios para gestionar sus empresas mientras avanza la causa en su contra.
2026-08-09 17:59:57